Vorgefüllt mit der richtigen Ölsorte. Die Ölmenge muss für
die jeweilige Fahrzeuganwendung passend gewählt werden.
Noch kein Fahrzeug gewählen
Oder nach Kriterien:
? Passgenauigkeit prüfen
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Dichtring |
| Kompressor-ID VS |
| Öl-Füllmenge [ml] 120 |
| Qualität OE-EQUIVALENT |
| Auslassdurchmesser [mm] 18,3 |
| Riemenscheiben mit Keilrippenriemenscheibe |
| Kältemittel R 1234yf |
| Kompressoröl PAG 46 YF |
| Kältemittel R 134a |
| Herstellereinschränkung HCC-EQUIVALENT |
| Anzahl der Rillen 6 |
| Steckergehäuseform oval |
| Riemenscheiben-Ø [mm] 108 |
| Einlassdurchmesser [mm] 22,7 |
Vorgefüllt mit der richtigen Ölsorte. Die Ölmenge muss für
die jeweilige Fahrzeuganwendung passend gewählt werden.
NRF
Herstellerinformationen:
Zu den Herstellungsinformationen gehören die Adresse und zugehörige Informationen des Herstellers des Produkts.
NRF B.V.
Langenboomseweg 64 5451 JM Mill
+31 485 476 476
info@nrf.eu
http://www.nrf.eu
| FORD 2308194 |
| FORD 2032815 |
| FORD F1F119D629CA |
| FORD F1F119D629CB |
| FORD 2034050 |
| FORD 2308194 |
| FORD 2032815 |
| FORD F1F119D629CA |
| FORD F1F119D629CB |
| FORD 2034050 |
| FORD 1872151 |
| FORD H1F119D629GA |
| FORD REF1F119D629CB |
| FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost 150 PS (110 kW) |
| FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost 182 PS (134 kW) |
| FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 85 PS (63 kW) |
| FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 105 PS (77 kW) |
| FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG 117 PS (86 kW) |